Zoals algemeen directeur Reinoudt Karsdorp zelf al concludeerde was er niets onjuists aan het betreffende bericht over Amfo (Antilliaanse Medefinancieringsorganisatie). Het heeft de redactie van het Antilliaans Dagblad dan ook verbaasd dat Karsdorp kennelijk reacties heeft ontvangen die negatief zouden zijn voor zijn organisatie. Het krantenbericht gaat immers niet over Amfo, maar over een oordeel van de Algemene Rekenkamer in Nederland over een Nederlands ministerie, te weten Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties. Het is dit ministerie dat een flinke pets op de vingers krijgt van de Rekenkamer omdat het toezicht van BZK tekort schiet op hoe effectief de subsidies worden besteed die via de organisaties Amfo, Sona (Stichting Ontwikkeling Nederlandse Antillen) en FDA (Fondo Desaroyo Aruba) worden verdeeld. De kritiek van de Rekenkamer - en zo is het ook in het bericht helder verwoord - richt zich geheel op het ministerie van BZK. Plaatsing van de ingezonden brief van Karsdorp heeft afbreuk gedaan aan de duidelijkheid van de berichtgeving in deze krant, die naar overtuiging van de redactie door een overgrote meerderheid wel goed begrepen is. De enkeling die het bericht kennelijk niet goed heeft gelezen en die zich tot Amfo en/of Karsdorp heeft gewend, zou er goed aan doen het bericht nog eens goed te lezen.

Redactie, Curaçao

Naar aanleiding van nogal wat verontruste reacties vanuit onze omgeving zou ik graag willen reageren op uw artikel ‘Toezicht op Amfo niet goed’ van vrijdag 18 mei jl..
Ik kan niet constateren dat er onjuistheden in Uw artikel staan, doch uit de reacties die wij hebben binnengekregen blijkt soms dat men zich zorgen maakt over het feit of Amfo (financieel) wel goed functioneert. Dat doet ons uiteraard geen goed, daar wij dit juist beschouwen als een van onze kernwaarden.
In dit verband is het goed even terug te grijpen naar de oorspronkelijke tekst van het kamerstuk: ’33240 IV Jaarverslag en slotwet Koninkrijksrelaties 2011, nr 2 rapport bij het jaarverslag 2011 van Koninkrijksrelaties, door de president van de Algemene Rekenkamer’.
Uit deze tekst wordt duidelijk dat het hier gaat om de vraag of de bedrijfsvoering en de financiële informatie in de jaarverslagen (van BZK RK). Verderop in de tekst wordt aangegeven dat er geen onvolkomenheden zijn geconstateerd. Opmerkelijk hierbij is trouwens dat hierbij het jaarverslag en de jaarrekening 2011 van de AMFO nog niet kunnen zijn meegenomen aangezien deze pas voor 31 mei bij BZK dienen te worden ingediend.
Verder wordt wel geconstateerd dat ‘evenals vorig jaar, de minister in 2011 onvoldoende inhoudelijke informatie over de bestedingen van de subsidies heeft opgevraagd bij de FDA en de Amfo. Er is beperkt actie ondernomen om het toezicht op de voortgang van projecten van de FDA en Amfo te verbeteren’.
Het is goed om hierbij van de kant van Amfo aan te geven dat de informatie die wij BZK dienen te leveren dient te voldoen aan het met elkaar overeengekomen controleprotocol. De laatste vastgestelde versie van dit protocol is van 1 januari 2010. Hierin zijn doel, aard en reikwijdte van de accountantscontrole vastgelegd. Daarbij gaat het met name om de getrouwheid, de rechtmatigheid en de ordelijkheid en controleerbaarheid. De rechtmatigheidstoets is in het laatste controleprotocol van 2010 toegevoegd. Sinds 2007 is nog nooit een jaarverslag en jaarrekening van de Amfo (op deze gronden) afgewezen.
Wel is inderdaad aanvullend met BZK afgesproken dat Amfo naast de gebruikelijke informatie van jaarverslag en jaarrekening tevens informatie zou gaan verschaffen over de individuele projecten. Dit betreft dan de financiële omvang van het project, de opzet, de doelstelling de resultaten e.d.. Dit vormt voor onze organisatie geen enkel probleem, aangezien deze informatie volledig beschikbaar is.
Tenslotte geeft de rekenkamer nog aan dat ‘op basis van onze werkzaamheden verkregen controle-informatie heeft ons tot het oordeel doen komen, dat de financiële informatie in het jaarverslag 2011 deugdelijk is weergegeven en voldoet aan de verslaggevingsvoorschriften’.
Bij nader inzien is er dus niets aan de hand met de door Amfo verstrekte informatie, noch met het jaarverslag van BZK. Wel wenst de rekenkamer een beter inzicht in de projecten en de resultaten daarvan. Deze informatie zal in 2011 worden geleverd.

Reinoudt Karsdorp, Algemeen Directeur Amfo, Curaçao

Maandag is de zoveelste (zeker meer dan 10) botsing gebeurd naar aanleiding van de wegomleiding door Julianadorp. Deze kettingbotsing had twee whiplashes kunnen veroorzaken met alle persoonlijke en financiële gevolgen van dien.
Ik als burger moet reclameren dat de schijnwerpers speciaal geplaatst op de kruising met de Rondeweg al meer dan een week niet functioneren. Deze zijn wel de dag erna gerepareerd. De gehele opzet van deze wegomleiding komt zeer amateuristisch over en er is zeker niet nagedacht over de verkeersveiligheid gedurende de meer dan 8 maanden!
Hoe kun je nu zonder bijzondere maatregelen te nemen, twee stoplichten laten vervallen, die dit verkeer al jaren regelen, en dan denken dat deze verkeersstroom op bijvoorbeeld de T-kruising met de weg naar Boca (Kaminda Romer) kan functioneren alsof er maar een paar auto’s per dag overheen gaan, zoals daarvoor. Op de kruising Rondeweg - Parallelweg zijn geen voorrangborden geplaatst, maar rechts heeft voorrang zoals altijd, maar heeft ondertussen minstens drie botsingen opgeleverd.
Bij Curaçao Road Services mag je niet de vraag stellen hoeveel botsingen er al hebben plaatsgevonden. Wat is daar eigenlijk geheim aan? Een kleine rondvraag levert wel deze informatie op. Er zijn geen voorlopige stoplichten geplaatst, hiervoor hadden de bestaande gebruikt kunnen worden, geen beperkende snelheidsborden, geen waarschuwingsborden ‘Let op: gewijzigde verkeerssituatie’, geen nieuwe strepen geschilderd op deze gehele omleiding. Kom je van Otrobanda, dan staat er een bord links invoegen, maar dit had niet gehoeven, door tijdelijke strepen te schilderen zodat beide banen de bocht om kunnen en dan pas invoegen, gewoon tonnen iets anders neerzetten. Nu gaat het merendeel voor de stoplichten op de linkerbaan rijden, maar dat heeft tot gevolg dat er minder auto’s door groen heen kunnen.
Overheidsinstanties, doe er alsnog wat aan, zodat er geen onnodige botsingen meer plaatsvinden met als uiterste consequentie zwaargewonden tot aan doden.
Henk Pasman