Antilliaans Dagblad

Een of andere Stichting Belangen Behartiging Boot Bezitters (SBBBB) wil duidelijkheid over de steiger van Barbara Beach. Ik vraag me echt af om welke bootbezitters het gaat. Voor mij kan het niet duidelijker dat het gaat om een stelletje amateurs die absoluut geen verstand hebben van boten en/of afmeren van boten. Hoogstwaarschijnlijk gaat het om diegenen die de golven veroorzaken wanneer anderen afgemeerd liggen aan de pier van Hyatt. Een of andere Arend de Winter als secretaris. Ik ben sinds mijn hele jonge jaren een van de eerste bezoekers van het Spaanse Water.
Heb nooit van de heer De Winter gehoord. Misschien zou hij nadere uitleg kunnen geven over wat voor een boot hij in zijn bezit heeft en hoelang hij dit al doet. Dus even in het kort zijn ervaring vaststellen. De stelling van deze stichting dat het aanleggen van boten op een beperkte schaal is toegestaan is op z’n zachtst gezegd je reinste onzin. Inderdaad gaat het om de helft van de steiger. Maar diegene die op de hoogte is van het vroegere systeem, die weet dat dit toen via kleine boeien gebeurde.
Dit systeem is absoluut niet praktisch, aangezien alle boten schots en scheef gaan liggen en er heel weinig plaats beschikbaar blijft. Verder moet je constant op je hoede blijven, want de mogelijkheid bestond altijd dat de boei los kon raken met alle gevolgen van dien. Nu, met de nieuwe steiger, gaat het aanleggen heel wat soepeler en georganiseerder. Alhoewel het gaat om de helft van de steiger; waar je vroeger 20 boten kon aanleggen aan de boeien, met het constante gevaar tegen elkaar te pletter te slaan, kan je er nu misschien wel 30 aanleggen en dan wel zonder enige gevaar voor een botsing.
De laatste keer dat ik daar afgemeerd lag, werden wij zelfs verrast door het Hyatt-personeel met verschillende heerlijke hapjes. Ook hebben wij ons laten vertellen dat de hapjes op het strand besteld kunnen worden. Het moet echt een keer afgelopen zijn met het gezeur. Het zou de eventuele stichting(en) sieren zich meer te bemoeien met de kielzogstreek. Dit is voor diegenen die ervaring hebben op het gebied van boten het grootste probleem. Het zou onze Havenveiligheidsinspectie ook sieren meer aandacht te besteden aan dit fenomeen bij het behalen van het vaarbewijs. Geen woord over kielzogstreek bij afname van het examen van dit beroemde en unieke vaarbewijs. Ja uniek, omdat het alleen voorkomt in het Nederlandse systeem. Absoluut belachelijk. Maar een uitleg eist weer een heel ander hoofdstuk over het onderwerp waar ik zeker op terug zal komen.

Roli Perret Gentil, Curaçao

Noot redactie: De Stichting Belangen Behartiging Boot Bezitters werd volgens het Handelsregister van de Kamer van Koophandel op 5 januari 2009 opgericht. Voorzitter is Jean Marie Trappenberg, Arend de Winter is secretaris. Raymond Boskaljon is penningmeester, terwijl Bertrand André Perret Gentil bestuurslid is. Het behartigen van de belangen voor watersporters in het algemeen en bootbezitters in het bijzonder, is de doelstelling.