Curaçao Port Services (CPS) is nog niet op de hoogte van de plannen van PAR-gedeputeerde David Dick om op korte termijn een nieuwe internationale containerhaven te realiseren.
,,Voordat wij reageren, willen we graag eerst met de gedeputeerde praten”, is het enige wat Fernando da Costa Gomez, directeur en een van de aandeelhouders van CPS, erover zegt. Het bedrijf handelt vanaf de Nieuwe Haven Container Terminal in het Schottegat het containerverkeer van Curaçao af. CPS, gevormd door samenbundeling van krachten door enkele stuwadoorsondernemingen, heeft een monopolie.
Curaçao was in 1982 een van de eerste (ei)landen in de regio die de containerkade in gebruik nam. Havenbedrijf Curaçao Ports Authority (CPA), een overheids-nv, meldt op haar website dat dit een ‘state-of-the-art container terminal’ is die volledig gecomputeriseerd is en een belangrijke regionale functie geeft aan de haven van Willemstad.
